BMW-Umbau-Manufaktur · Neuwied

Kits de conversión trasera para BMW completo con homologación TÜV

Der schnellste Weg zur neuen Silhouette: Unsere Heckumbau-Kits bringen Heckrahmen, Sitzbank, Fender und Anbauteile als abgestimmtes Set – mit TÜV-Gutachten, für Twinshock, Monolever, Paralever und K-Modelle.

  • EstiloCafé Racer · Roadster · Enduro
  • Tipos de construcciónTwinshock · Monolever · Paralever
  • Modelos KK75 · K100
  • Informe pericialTÜV
24+
Piezas compatibles
1994
Fabricación desde
TÜV
Informes técnicos y ABE
Kits de conversión trasera BMW de Sport Evolution
Desde 1994Taller de personalización BMW en Neuwied

Directamente de fábrica

Todo Kits de conversión de parte trasera

24Piezas disponibles

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24 Productos

Por qué Sport Evolution

Piezas del transformador, no es del vendedor

1994

Especialista en bóxers

Desde hace más de 30 años, nos dedicamos a construir, restaurar y preparar modelos BMW bóxer y serie K en Neuwied.

TÜV

Registrable

Empresa certificada por TÜV-Rheinland. Muchas piezas incluyen certificado de homologación o ABE.

i250

Banco de pruebas propio

Ajuste de carburador e inyección en nuestro banco de potencia Dynojet.

100%

Conducido personalmente

Nuestras piezas nacen de auténticas concept bikes: probadas en la carretera, no en el catálogo.

Guía

Kits de conversión de parte trasera explica

¿Por qué un kit completo?

Al realizar una modificación en la parte trasera, el subchasis, el asiento, el guardabarros, la iluminación y la matrícula deben encajar entre sí, tanto estética como legalmente para su homologación. Un kit te ahorra el trabajo de coordinar piezas individuales y viene con certificado TÜV. Puedes encontrar piezas sueltas en la categoría Modificación trasera.

Breve explicación: kits de modificación de la parte trasera

ContenidoSubchasis, asiento, guardabarros, piezas de montaje (según el kit)
VariantesCafé Racer 1 plaza, Roadster 2 plazas, 2 plazas con escalón, Enduro
Modelos BoxerTwinshock, Monolever, Paralever
Modelos KK75, K100, K1100
CertificadoCertificado de piezas TÜV
ComplementoJuegos de tornillos de acero inoxidable a juego con el kit

¿Qué kit es el adecuado para ti?

  • Café Racer, 1 plaza: deportivo, con colín.
  • Roadster, 2 plazas: cómodo, apto para el uso diario.
  • 2 plazas con escalón: mayor sujeción para el conductor.
  • Enduro: para R80R/GS y R100R/GS (Paralever).
  • Modelos K: kits para K75 y K100, también de JvB Moto.

Tener en cuenta el tipo de construcción

Cada kit está diseñado para un sistema de suspensión trasera específico: Twinshock, Monolever o Paralever. El tipo de construcción siempre aparece en el título del producto. ¿No está seguro? Envíenos una foto a través del formulario de consulta de piezas.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre Kits de conversión de parte trasera

¿No encuentras tu pregunta? Utiliza nuestra solicitud de piezas: te responderemos personalmente.

¿Qué incluye un kit de conversión de la parte trasera?

Dependiendo del kit, incluye subchasis, asiento, guardabarros y soporte. El contenido exacto del envío se detalla en la descripción de cada producto.

¿Necesito piezas adicionales para un kit?

Oft passende Beleuchtung (Rücklicht, Blinker) und einen Kennzeichenträger. Edelstahl-Schraubensätze passend zum Kit haben wir ebenfalls.

¿Puedo montar un kit yo mismo?

Con las herramientas y la experiencia necesarias, sí. Alternativamente, nosotros nos encargamos del montaje, incluida la inspección final, en nuestro taller.

¿Existen kits para los modelos K?

Ja, für K75 und K100 – sowohl von Sport Evolution als auch von JvB Moto.