BMW R100のカスタム：ビッグボクサーをカスタムバイクへ
R100は、空冷BMWボクサーエンジンの中で最もパワフルなモデルです。カスタムにおいてトルクを妥協したくない方にとって、適切なTÜV（ドイツ技術検査協会）認証パーツを備えたこのモデルは理想的なベースとなります。
R100はR80の姉妹モデルであり、同じ扱いやすいボクサーエンジンの技術を持ちながら、1リッターに近い排気量でより力強いパンチ力を備えています。キャラクターとパフォーマンスを両立したカスタムを求める方に最適です。
R100が最高のカスタムベースである理由
- エアヘッド・ファミリーで最高のパフォーマンス： 980ccのボクサーエンジンは、空冷BMW2気筒エンジンの中で最も強力なトルクを発揮します。
- R80と共通のパーツ構成： 実質的にすべての2バルブ用カスタムパーツがR100にも適合します。
- アイコニックな外観と堅牢な技術。
あなたのR100はどのタイプ？バリエーションとフレーム
- R100 / S / RS / RT (ツインショック、1984年頃まで)： ピュアなカフェレーサーに最適なベース。カウル付きのRS/RTは、すっきりとしたロードスターに「脱皮」させるのに最適です。
- R100 モノレバー (1985年頃から)： カスタムしやすく、適合するリアパーツが豊富です。
- R100 R / 後期型 GS (パラレバー)： 技術的には優れていますが、すっきりとカスタムするには手間がかかります。
R100のカスタムスタイル
R100 カフェレーサー
排気量が増えれば、存在感も増します。カウル付きのR100 RSをネイキッドなカフェレーサーに仕上げるのが定番です。
R100 ロードスター
日常使いに最適なカスタム：すっきりとクラシックな外観に、豊かなパワーを秘めています。
R100 スクランブラー
堅牢な足回りとアップタイプのマフラーで、R100もタフなスクランブラーに変身します。
人気のR100カスタムパーツ
ビッグボクサーのポテンシャルを最大限に引き出す
エンジンとパフォーマンス · シャーシダイナモでのキャブレターセッティング · ツインプラグ化.
TÜVと車検登録
当社のパーツは、車検登録（登録申請）を前提に設計されています。
自分でカスタムする？それともプロに任せる？
R100はR80と同様にカスタムしやすいモデルです。完成された車両をお探しですか？
R100に関するよくある質問 (FAQ)
R100はR80と比べて価値がありますか？最大トルクを重視するなら、はい。技術的・外観的には非常に似ていますが、R100の方が排気量が大きくパンチがあります。
カウル付きのR100 RS/RTをカフェレーサーに改造できますか？はい、人気のカスタムです。カウルを取り外すことで、すっきりとしたネイキッドなラインが生まれます。
R80のカスタムパーツはR100にも適合しますか？原則として適合します。重要なのはフレームタイプ（ツインショック/モノレバー/パラレバー）の一致です。
まだ迷っていますか？ → BMWのカスタム – どのモデルを選ぶ？ · 代替モデル： R80, GS
Sport Evolution – ドイツ・ノイヴィートのBMWカスタムファクトリー。
