204 製品
BMW改造マニュファクチャー · ノイヴィート
BMW R80 カスタムパーツ カフェレーサー＆スクランブラー用
Die BMW R80 ist der Allrounder unter den Airheads – robust, verbreitet und perfekt als Café Racer, Scrambler oder Roadster. Über 200 Umbauteile aus unserer Manufaktur, für Twinshock- und Monolever-Modelle.
- 建設期間1977年～1995年
- 排気量798cc
- パフォーマンス50～55 PS
- バリエーションR80/7 · RT · ST · R
204+
適合パーツ
1994
創業年
TÜV
鑑定書＆ABE
1994年創業ノイヴィートのBMWカスタム・マニュファクチュール
アセンブリごとの改造
あなたのためにすべてを R80カスタム
Vom Heck bis zur Elektrik: Wähle die Baugruppe – oder scrolle direkt zu allen Teilen für die BMW R80.
01
フェンダーレスキット
リアフレーム、シート、フェンダー、ナンバープレートホルダー（TÜV認証取得済み）
発見する
02
フロントバンパー交換
フロント周りをすっきりと見せるためのトリプルツリー、ヘッドライト、スピードメーター、ハンドルバー、およびマウント類。
発見する
03
マフラー
ステンレス製コンプリートシステムおよびサイレンサー。多くがABE（ドイツ一般認証）取得済み。
発見する
04
サスペンション
ショックアブソーバー、フォークスプリング、ダンピングシステム、およびサスペンションサービス。
発見する
05
電気
ハーネス、点火系、レギュレーター、スイッチ類を自社で組み立てています。
発見する
06
モーターと性能
オーバーホール、キャブレター、点火系、およびダイナモ上でのセッティング。
発見する工房から直送
すべてのパーツ BMW R80
204パーツ在庫あり
なぜSport Evolutionなのか
改造パーツ 販売者直送ではありません
1994
ボクサーパンツ専門店
私たちは30年以上にわたり、ノイヴィートにてBMWのボクサーエンジンおよびKモデルの製造、レストア、チューニングを行っています。
TÜV
登録可能
TÜVラインランド認証取得済み。多くのパーツには、部品認証書（Gutachten）または一般部品認証（ABE）が付属しています。
i250
自社テストベンチ
Dynojetパワーチェックマシンを使用したキャブレターおよびインジェクションのセッティング。
100%
自身で運転
当社のパーツは、カタログの中ではなく、実際の路上でテストされたコンセプトバイクから生まれています。
ガイド
BMW R80 改造する
R80が最も人気のあるカスタムベースである理由
R80ほど長期間にわたり、これほど多くのバリエーションで製造されたボクサーエンジン搭載車は他にほとんどありません。R80/7からR80 RT、ST、そしてR80 Rに至るまで、そのラインナップは多岐にわたります。そのため入手しやすく、スペアパーツも豊富で、800ccエンジンは「ほぼ壊れない」と評されるほどです。カスタムバイクのベース車両として、パワー、重量、予算のバランスが取れた理想的な一台といえます。
その詳細な手順については、BMW R80カスタムガイドでステップバイステップで解説しています。
BMW R80の概要
| モデル | R80/7、R80 RT、R80 ST、R80、R80 R（G/SおよびGSはGSページを参照） |
|---|---|
| 製造期間 | 1977–1995年 |
| エンジン | 空冷2バルブボクサーエンジン |
| 排気量 | 797–798 ccm |
| 最高出力 | 50–55 PS |
| リアサスペンション | ツインショック（1984年まで）、モノレバー（1984年以降） |
| 駆動方式 | シャフトドライブ |
カフェレーサー、スクランブラー、それともロードスター？
- カフェレーサー：セパレートハンドル、シングルシートカウル、ショートフロントフェンダー。ツインショックベースが最適です。
- スクランブラー：ワイドハンドル、アップマフラー、ブロックタイヤ。モノレバーやR80 GSベースが適しています。
- ロードスター：快適な2人乗りシート、パイプハンドル、すっきりとした電装系。日常使いに最適な一台です。
各スタイルに合わせて、TÜV認証取得済みのリアカスタムキットをご用意しています。
R80の主要なカスタムパーツ
- TÜV認証済みリアフレーム＆リアコンバージョンキット（ツインショックおよびモノレバー用）
- ABE（ドイツ一般認証）取得済みエキゾーストシステム（ボバータイプや2-in-2タイプを含む）
- サスペンションストラット、フォークスプリング＆ダンピングシステム（走行性能を大幅に向上）
- ワイヤーハーネス（Motogadget、Acewell等に対応、自社製造）
- トリプルツリー、メーターマウント、ヘッドライトステー（フロント周り用）
GSモデルのパーツは、BMW GS カスタムパーツのコレクションページにまとめて掲載しています。
エンジンのチューニングとセッティング
Der 800er reagiert dankbar auf eine saubere Revision und eine Abstimmung auf dem Dynojet-Prüfstand. Wer mehr will, kann über einen Hubraum- oder Leistungsumbau nachdenken – sprich uns dazu gerne an.
カスタムベースとして適しているのはR80とR100のどちらでしょうか？
R80はより手頃な価格で入手しやすく、非常に堅牢です。一方、R100は排気量が大きく、力強い走りが特徴です。両モデルは多くのパーツを共有していますが、最終的にはご予算とライディングスタイルに合わせてお選びください。
どのR80パーツがTÜV認証またはABE（一般部品認証）を取得していますか？
Heckrahmen, Heckumbau-Kits, Kennzeichenträger und viele Auspuffanlagen liefern wir mit TÜV-Gutachten bzw. ABE. Die genaue Angabe findest du beim jeweiligen Produkt.
これらのパーツはツインショックモデルとモノレバーモデルの両方に適合しますか？
Nein, nicht alle. Heck- und Fahrwerksteile sind variantenspezifisch. Achte auf die Angabe „Twinshock“ oder „Monolever“ im Produkttitel – im Zweifel hilft dir unsere Teileanfrage.
Sport Evolutionで私のR80をフルカスタムすることは可能ですか？
はい。R80のカスタム車両は、ノイヴィートにある当社の工房にて、エンジンのオーバーホールから車検登録まで一貫して製作しております。必要に応じて、ドイツ国内であればお客様のバイクの引き取りも承ります。ご希望の方は、お問い合わせページよりご連絡ください。
R80のカスタムガイドはありますか？
Ja, unser ausführlicher R80 Umbau-Guide zeigt dir, welche Teile du brauchst und in welcher Reihenfolge du vorgehst.