Gráfico de potencia BMW R100T completamente original

Curva de potencia de la BMW R100RT

El diagrama muestra la potencia y el par motor de una BMW R100RT completamente de serie. En este ejemplo, se trata de una R100RT de 1981 con el escape original y la caja del filtro de aire original. El estado general de la bóxer de BMW es bueno y el kilometraje es de unos creíbles 61.500 km.
Todos los modelos R80 originales que hemos medido presentan una potencia en el embrague de aproximadamente 45 CV, y todos los modelos R100, de aproximadamente 53 CV. Si añadimos el 2% hasta el cigüeñal, BMW se acerca bastante a sus especificaciones de fábrica.

Por lo general, es normal que la potencia medida en nuestro banco de pruebas sea inferior a la especificada por el fabricante. Esta circunstancia también se aplica a los vehículos actuales y no era diferente hace casi 30 años, cuando compramos nuestro primer banco de potencia. Siempre hemos utilizado el mismo fabricante y es posible que otros bancos de pruebas muestren valores más altos. Para nosotros, el valor numérico puro no es lo decisivo; se trata más bien de comparar las mediciones entre sí. Solo así se puede reconocer y demostrar de forma seria la eficacia de nuestras medidas.