Bujía NGK D8HA, segunda bujía para encendido doble
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Hecho en Alemania
100% de ajuste preciso
Máxima calidad
Segunda bujía para doble encendido
Si se convierte un motor bóxer de 2 válvulas de BMW a doble encendido, es decir, si se perfora un segundo orificio para bujía con su correspondiente rosca, naturalmente se necesita también una segunda bujía. Dado que el orificio y la rosca (M12 x 1,25 mm) deben ser algo más pequeños por motivos de espacio, utilizamos para ello una bujía NGK D8HA.
- SKU D8HA
- 2 válvulas