Cavalletto laterale con bloccaggio per BMW Boxer a 2 valvole di SE
È stato uno dei progetti più complessi che abbiamo mai realizzato per le BMW a 2 valvole. Inizialmente sembrava un compito semplice, ma trovare gli angoli e i posizionamenti corretti ci è costato qualche capello bianco.
Offriamo il cavalletto laterale SE in due versioni: una con la stessa funzione dei modelli originali, in cui il cavalletto si ripiega automaticamente quando viene sollevato il peso della moto.
La seconda versione è conforme agli standard dei veicoli moderni. Il cavalletto si blocca in posizione estesa, facilitando notevolmente la salita e la discesa dalla moto. Per garantire che non si parta con il cavalletto abbassato, è dotato di un interruttore di sicurezza per l'accensione.
Il cavalletto originale spesso impediva il montaggio di impianti di scarico corti o di pedane modificate. Il cavalletto laterale SE viene montato tra il telaio e il motore, risolvendo molti di questi problemi. Si ripiega in profondità dietro lo scarico, garantendo così anche la massima altezza da terra.