{"product_id":"bmw-r80-r90-r100-twinshock-dampfungssystem-fur-36mm-gabeln","title":"Système d'amortissement BMW R80 R90 R100 Twinshock pour fourches de 36 mm","description":"\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSystème d'amortissement de fourche Sport-Evolution (cartouche)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMeilleure stabilité de conduite, meilleure maniabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRéactivité parfaite\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMontage réalisable dans n'importe quel atelier\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRecommandation de réglage incluse\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eAmortissement en compression et en détente réglable de l'extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eFedervorspannung von außen einstellbar\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRessorts inclus dans la livraison\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eDébattement 200mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eHuile de fourche synthétique SAE 5 W\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eavec expertise technique TÜV (Teilegutachten) included\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eHomologation possible sans problème auprès de n'importe quel organisme TÜV \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eBMW R80 R90 R100 modèles Twinshock avec diamètre de fourche de 36 mm (R45 R65 possible sur demande auprès de nos services)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e \n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eUne fourche de moto se compose de deux tubes qui coulissent l'un dans l'autre, d'un ressort et d'un amortisseur. Les \u003cstrong\u003eLe ressort compense ainsi les irrégularités de la chaussée\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003eAmorti \u003c\/strong\u003esorgt dafür, dass die Feder in keine un\u003cstrong\u003eoscillation contrôlée\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003es'est amélioré au fil des années modèles, mais une chose est toujours restée la même : il n'y a jamais eu d'amortissement vraiment efficace. Les \u003cstrong\u003eLa suspension de fourche se compose de \u003c\/strong\u003esur les anciens modèles de Boxer d'un type\u003cstrong\u003e Petit tube en tôle avec deux petits trous\u003c\/strong\u003e, à travers laquelle l'huile de fourche est propulsée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eLes moteurs à 2 soupapes ont des res\u003c\/strong\u003econsidère comme une bonne propriété. Cependant, le manque d'amortissement entraîne beaucoup de mouvement dans les châssis. Pour le \u003cstrong\u003eBalançoire à bascule \u003c\/strong\u003ele cardan est généralement considéré comme le seul responsable, d'où son nom \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emouvement d'oscillation verticale causé par un manque d'amortissement en compression et en détente \u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eNous avons donc chez\u003cstrong\u003e Concept SE \u003c\/strong\u003eun \u003cstrong\u003eSystème d'amortissement de fourche\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCartouche de fourche \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ekonstruiert\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003eComportement routier \u003c\/strong\u003epour le conducteur sur route ordinaire\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAméliorer la sécurité routière \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emehr Komfort\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e \u003cstrong\u003eSystèmes de cartouches \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAmortissement de la compression dans le bras gauche et amortissement de la détente dans le bras droit\u003c\/strong\u003eLes pistons d'amortisseur de 20 mm situés à l'intérieur sont équipés de clapets d'amortissement (shims) et d'un pointeau pour le bypass, une technologie qui est encore utilisée aujourd'hui sur les véhicules actuels.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e \u003cstrong\u003eréglable de l'extérieur\u003c\/strong\u003e. Das bedeutet,\u003cstrong\u003e Détente, compression et précharge du ressort \u003c\/strong\u003es'adaptent aux besoins de chacun. Mais ne vous inquiétez pas, les \u003cstrong\u003eSysteme werden voreingestellt geliefert\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eamorti révolutionnaire amélioré\u003c\/strong\u003eS'il arrivait tout de même qu'un client souhaite modifier quelque chose, nous fournissons des recommandations de réglage pour un confort « plus souple » ou « plus ferme ». La modification du réglage prend moins de 10 secondes, mais si vous avez des questions à ce sujet, n'hésitez pas à nous appeler.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e \u003cstrong\u003eL'installation peut être réalisée dans n'importe quel atelier\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003eSpezialwerkzeuge sind keine erforderlich\u003c\/strong\u003e. Die Systeme werden komplett vormontiert mit Federn und dem passenden Gabelöl geliefert.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eÄußerlich erkennt man den Umbau an den edlen Gabelkappen, die auch die Einsteller für Dämpfung und Federvorspannung beherbergen. Ein 14mm Schlüssel für die Federvorspannung, ein kleiner Schlitzschraubendreher für die Druck- und Zugstufe.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e \u003cstrong\u003eCertificat TÜV \u003c\/strong\u003edu TÜV de Cologne. Cela garantit une \u003cstrong\u003eInscription\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003epossible sans problème\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l8hysSinrs4?si=elLSiYNX9wvXxZn7\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u0GsLn7ydzc?si=nvUk68_UnDLSrUtl\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Original \/ Selle pivotante\/tambour ATE","offer_id":56805922799996,"sku":"SE-50-12002-01-001-000-08","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Original \/ Étrier fixe Brembo","offer_id":56805922832764,"sku":"SE-50-12002-01-001-000-12","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50 mm \/ Selle pivotante\/tambour ATE","offer_id":56805922865532,"sku":"SE-50-12002-01-001-050-08","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50 mm \/ Étrier fixe Brembo","offer_id":56805922898300,"sku":"SE-50-12002-01-001-050-12","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-Cartridge_20System_2036mm_2011_6063.jpg?v=1781350051","url":"https:\/\/sport-evolution.sbs\/fr\/products\/bmw-r80-r90-r100-twinshock-systeme-amortissement-pour-fourches-36mm","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}