{"title":"Sistema de amortiguación de horquilla para BMW Boxer de 2 válvulas","description":"\u003cp\u003eEl sistema de amortiguación de horquilla para BMW bóxer de 2 válvulas de Sport-Evolution es la solución ideal si deseas mejorar significativamente el comportamiento de tu horquilla BMW original sin alterar el carácter clásico de tu motocicleta. Especialmente en las transformaciones de BMW de 2 válvulas, la horquilla delantera desempeña un papel crucial en el manejo, el confort, la estabilidad de frenado y una sensación de conducción segura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas horquillas de serie de los modelos bóxer clásicos de BMW son robustas, pero técnicamente han quedado obsoletas. Con un estilo de conducción deportivo, una altura del vehículo modificada o neumáticos modernos, los sistemas de amortiguación originales alcanzan rápidamente sus límites. Es precisamente aquí donde interviene nuestro sistema de amortiguación de horquilla. Mejora la respuesta de la horquilla, proporciona un mayor control en la rueda delantera y reduce notablemente la sensación de conducción esponjosa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecialmente en transformaciones tipo Cafe Racer, Scrambler, Roadster, Bobber o Enduro de BMW, una horquilla bien ajustada es fundamental. El sistema de amortiguación de Sport-Evolution ha sido desarrollado específicamente para las horquillas originales de BMW bóxer de 2 válvulas y ofrece una mejora notable frente a la tecnología de serie. Tu motocicleta se sentirá más precisa, estable y te transmitirá mayor confianza al tomar curvas, frenar y conducir por carreteras en mal estado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sistema es ideal para aquellos conductores que desean optimizar el chasis de su BMW sin tener que cambiar a una horquilla completamente diferente. En combinación con muelles de horquilla adecuados, aceite de horquilla de alta calidad y un servicio de horquilla realizado profesionalmente, se obtiene un chasis equilibrado con una estética clásica y una funcionalidad moderna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo taller especializado en transformaciones de alta calidad para BMW, en Sport-Evolution apostamos por una tecnología probada en la práctica, un ajuste preciso y componentes de primera categoría. Por ello, nuestro sistema de amortiguación de horquilla para BMW bóxer de 2 válvulas es la elección correcta para todos aquellos que buscan obtener una mayor estabilidad de conducción, una mejor respuesta y una sensación de manejo superior a partir de su horquilla BMW original.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-r65-r80-r100-monolever-dampfungssystem-fur-38-5mm-gabeln","title":"Sistema de amortiguación para horquillas de 38,5 mm BMW R65 R80 R100 Monolever","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSistema de amortiguación de horquilla Sport-Evolution (cartucho)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMejor estabilidad de conducción, mejor manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRespuesta perfecta\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMontaje realizable en cualquier taller\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSe incluye recomendación de ajuste\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eCompresión y rebote ajustables desde el exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003ePrecarga del muelle ajustable desde el exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMuelles incluidos en el volumen de suministro\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRecorrido de suspensión 170 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eIncluye certificado de piezas TÜV\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRegistro en cualquier centro TÜV posible sin problemas\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eAceite de horquilla sintético SAE 5 W\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eModelos BMW R65 R80 R100 Monolever con diámetro de horquilla de 38,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n \n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eUna horquilla de motocicleta consta de dos tubos que se deslizan uno dentro del otro, un muelle y una amortiguación. El \u003cstrong\u003emuelle compensa las irregularidades de la calzada\u003c\/strong\u003e, mientras que la \u003cstrong\u003eamortiguación \u003c\/strong\u003ese encarga de que el muelle no entre en una oscilación \u003cstrong\u003eincontrolada\u003c\/strong\u003e. Esto era así antes y sigue siendo igual hoy en día.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ehorquilla de nuestras dos válvulas \u003c\/strong\u003eha mejorado a lo largo de los años de modelo, pero una cosa siempre ha permanecido igual: nunca hubo una amortiguación que funcionara realmente. La \u003cstrong\u003eamortiguación de la horquilla consiste \u003c\/strong\u003een los antiguos modelos bóxer en una especie de\u003cstrong\u003e tubito de chapa con dos pequeños orificios\u003c\/strong\u003e, a través de los cuales se impulsa el aceite de la horquilla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLas \u003cstrong\u003e2 válvulas tienen recorridos de muelle generosos\u003c\/strong\u003e, lo cual es una buena característica. Sin embargo, debido a la falta de amortiguación, se produce mucho movimiento en el chasis. Por el \u003cstrong\u003ebalanceo hacia arriba y hacia abajo \u003c\/strong\u003ese suele culpar únicamente al cardán, de ahí proviene el nombre \u003cstrong\u003e«vaca de goma». \u003c\/strong\u003eMás bien, la horquilla, con su movimiento de subida y bajada causado por la \u003cstrong\u003efalta de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e, es al menos igual de responsable de ello. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003ePor eso, en\u003cstrong\u003e SE Concept \u003c\/strong\u003ehemos \u003cstrong\u003econstruido\u003c\/strong\u003e un \u003cstrong\u003esistema de amortiguación de horquilla\u003c\/strong\u003e, llamado en la jerga técnica \u003cstrong\u003ecartucho de horquilla\u003c\/strong\u003e, y lo fabricamos para las antiguas BMW 2V Boxer. El objetivo no era en absoluto convertir los viejos tesoros en motocicletas de carreras, el objetivo era \u003cstrong\u003emejorar\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003ecomportamiento de conducción \u003c\/strong\u003epara el conductor de carretera normal, \u003cstrong\u003eaumentar la seguridad vial \u003c\/strong\u003ey proporcionar \u003cstrong\u003emás comodidad\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLos \u003cstrong\u003esistemas de cartucho \u003c\/strong\u003edisponen de una \u003cstrong\u003eamortiguación de compresión en la barra izquierda y una amortiguación de rebote en la barra derecha\u003c\/strong\u003e. Los pistones de amortiguación de 20 mm situados en el interior están equipados con las llamadas válvulas de cuña (shim) y una válvula de aguja para el bypass, una técnica que todavía se utiliza en los vehículos actuales.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eTodos nuestros sistemas se pueden \u003cstrong\u003eajustar desde el exterior\u003c\/strong\u003e. Esto significa que la \u003cstrong\u003ecompresión, el rebote y la precarga del muelle \u003c\/strong\u003ese pueden adaptar a las necesidades respectivas. Pero no se preocupe, los \u003cstrong\u003esistemas se entregan preajustados\u003c\/strong\u003e, se trata principalmente de la \u003cstrong\u003eamortiguación revolucionariamente mejorada\u003c\/strong\u003e. Si alguna vez ocurre que un cliente desea cambiar algo, incluimos recomendaciones de ajuste para \"más blando\" o \"más duro\". El cambio de ajuste no dura ni 10 segundos, pero si tiene preguntas al respecto, también puede llamarnos.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eLa \u003cstrong\u003einstalación es realizable en cualquier taller\u003c\/strong\u003e y dura aprox. 2 horas. \u003cstrong\u003eNo se requieren herramientas especiales\u003c\/strong\u003e. Los sistemas se entregan completamente premontados con muelles y el aceite de horquilla adecuado.\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eExteriormente, la modificación se reconoce por las elegantes tapas de horquilla, que también albergan los ajustadores para la amortiguación y la precarga del muelle. Una llave de 14 mm para la precarga del muelle, un pequeño destornillador plano para la compresión y el rebote.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLos sistemas se entregan con un \u003cstrong\u003ecertificado TÜV\u003c\/strong\u003e del TÜV de Colonia. Con ello, el \u003cstrong\u003eregistro\u003c\/strong\u003e en cualquier centro de inspección es \u003cstrong\u003eposible sin problemas\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMonolever:\u003cbr\/\u003eCarretera: R65 85-93, R80 84-92, R80RT 84-94, R100RT 87-96, R100RS 86-92\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l8hysSinrs4?si=elLSiYNX9wvXxZn7\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u0GsLn7ydzc?si=nvUk68_UnDLSrUtl\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Original","offer_id":56805858443644,"sku":"SE-50-12005-01-003-000","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50mm","offer_id":56805858476412,"sku":"SE-50-12005-01-003-050","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-Cartridge_20System_20385mm_206_4214.jpg?v=1779649630"},{"product_id":"bmw-r80gs-r100gs-paralever-dampfungssystem-fur-40mm-gabeln","title":"Sistema de amortiguación Paralever para horquillas de 40 mm de BMW R80GS R100GS","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSistema de amortiguación de horquilla (cartucho) Sport-Evolution\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMejor estabilidad de conducción, Mejor maniobrabilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRespuesta perfecta\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMontaje realizable en cualquier taller\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSe incluyen recomendaciones de ajuste\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRebote y compresión ajustables desde el exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003ePrecarga del muelle ajustable desde el exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003ePlumas incluidas en el envío\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eGabelöl Synthetik SAE 5 W\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eincluye certificado de homologación TÜV\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eInscripción posible sin problemas en cualquier TÜV \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRecorrido 200mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eBMW R80GS R100GS Modelos Paralever\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n \n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eUna horquilla de motocicleta consta de dos tubos que se deslizan uno dentro del otro, un muelle y un sistema de amortiguación. Las \u003cstrong\u003eLa suspensión compensa las irregularidades de la calzada\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003eAmortiguación \u003c\/strong\u003egarantiza que el muelle no sufra ninguna\u003cstrong\u003evibración controlada\u003c\/strong\u003e dispositivo. Así era antes y sigue siendo exactamente igual hoy en día.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eHorquilla de nuestras dos válvulas \u003c\/strong\u003ehan mejorado a lo largo de los años de modelo, pero hay algo que siempre ha permanecido igual: nunca ha habido una amortiguación que realmente funcione. La \u003cstrong\u003eAmortiguación de horquilla existente \u003c\/strong\u003een los modelos Boxer antiguos hecha de un tipo de\u003cstrong\u003e Tubo de chapa con dos pequeños orificios\u003c\/strong\u003e, a través de la cual se fuerza el paso del aceite de horquilla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLa \u003cstrong\u003e2 válvulas tienen una rica muelle\u003c\/strong\u003eerwege, lo cual es una buena característica. Sin embargo, debido a la falta de amortiguación, el chasis experimenta mucho movimiento. Para el \u003cstrong\u003eBalanceo hacia arriba y hacia abajo \u003c\/strong\u003egeneralmente se le atribuye la responsabilidad únicamente al cardán, de ahí su nombre \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eMás bien, la horquilla, con su por \u003cstrong\u003emovimiento de subida y bajada causado por una amortiguación insuficiente de compresión y rebote \u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eAsí que tenemos en\u003cstrong\u003e SE Concept \u003c\/strong\u003eun \u003cstrong\u003eSistema de amortiguación de la horquilla\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCartucho para horquilla \u003c\/strong\u003ellamado, \u003cstrong\u003econstructed\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003eManejo \u003c\/strong\u003epara el conductor de calle habitual demasiado\u003cstrong\u003e mejorar\u003c\/strong\u003e, que \u003cstrong\u003eaumentar la seguridad al conducir \u003c\/strong\u003ey para \u003cstrong\u003emás comodidad\u003c\/strong\u003e garantizar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003ecuentan con una \u003cstrong\u003eAmortiguación de compresión en la barra izquierda y amortiguación de rebote en la barra derecha\u003c\/strong\u003e. Die im inneren liegenden 20mm Dämpfer-Kolben sind mit sogenannten Shim-Ventilen und einem Nadelventil für den Bypass ausgestatten, eine Technik, die auch bei den heutigen Fahrzeugen immer noch Anwendung findet.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eTodos nuestros sistemas se pueden \u003cstrong\u003eajustar desde el exterior\u003c\/strong\u003e. Das bedeutet,\u003cstrong\u003e Rebote, compresión y precarga del muelle \u003c\/strong\u003ese pueden adaptar a las necesidades correspondientes. Pero no se preocupe, las \u003cstrong\u003eLos sistemas se entregan preconfigurados\u003c\/strong\u003e, se trata en primer lugar de la \u003cstrong\u003eamortiguación mejorada de forma revolucionaria\u003c\/strong\u003e. Sollte es doch einmal vorkommen, dass ein Kunde etwas ändern möchte, so liefern wir Einstellungs-Empfehlungen für „weicher“ oder „härter“ mit. Die Einstellungsänderung dauernd keine 10 Sekunden, bei Fragen dazu können Sie uns aber auch gerne anrufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eLa instalación se puede realizar en cualquier taller\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003eNo se requieren herramientas especiales\u003c\/strong\u003e. Die Systeme werden komplett vormontiert mit Federn und dem passenden Gabelöl geliefert.\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eÄußerlich erkennt man den Umbau an den edlen Gabelkappen, die auch die Einsteller für Dämpfung und Federvorspannung beherbergen. Ein 14mm Schlüssel für die Federvorspannung, ein kleiner Schlitzschraubendreher für die Druck- und Zugstufe.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLos sistemas se entregan con un informe de homologación TÜV del TÜV de Colonia. Por lo tanto, la inscripción en cualquier centro de inspección técnica se puede realizar sin ningún problema. \u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eParalever:\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eEnduro: R80\/100GS 87-90, R100GS Paris Dakar 89-90, R80\/100GS Paris Dakar 90-96\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l8hysSinrs4?si=elLSiYNX9wvXxZn7\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u0GsLn7ydzc?si=nvUk68_UnDLSrUtl\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805858509180,"sku":"SE-50-12003-01-003","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-Cartridge-System-40mm-6_4278.jpg?v=1779649636"},{"product_id":"bmw-paralever-gabel-dampfungssystem-fur-41mm-gabeldurchmesser","title":"Sistema de amortiguación de horquilla BMW Paralever para horquillas de 41 mm de diámetro","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eSistema de amortiguación de horquilla Sport-Evolution (Cartucho)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eMejor estabilidad de conducción, mejor manejabilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eRespuesta perfecta\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eMontaje realizable en cualquier taller\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eIncluye recomendación de ajuste\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eExtensión y compresión ajustables desde el exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ePrecarga del muelle ajustable desde el exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ePlumas incluidas en el envío\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAceite sintético para horquillas SAE 5 W\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eBMW R80R R100R Paralever Modelle mit 41mm Gabeldurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eincluye certificado de homologación TÜV\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eInscripción realizada sin problemas en cualquier TÜV\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eUna horquilla de motocicleta consta de dos tubos que se deslizan uno dentro del otro, un muelle y un sistema de amortiguación. Las \u003cstrong\u003eLa suspensión amortigua así las irregularidades de la calzada\u003c\/strong\u003e de, los \u003cstrong\u003eAmortiguación \u003c\/strong\u003egarantiza que el muelle no sufra ninguna un\u003cstrong\u003eoscilación controlada\u003c\/strong\u003e dispositivo. Así era antes y sigue siendo exactamente igual hoy en día.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLa \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAmortiguación de la horquilla superada \u003c\/strong\u003een los modelos Boxer antiguos hecha de una especie de\u003cstrong\u003e Tubo de chapa con dos pequeños orificios\u003c\/strong\u003e, por la que se impulsa el aceite de horquilla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eLos modelos de 2 válvulas tienen una suspensión firme\u003c\/strong\u003econsidera que es una buena característica. Sin embargo, la falta de amortiguación transmite mucho movimiento a los chasis. Para el \u003cstrong\u003eBalanceo hacia arriba y hacia abajo \u003c\/strong\u003epor lo general se responsabiliza únicamente al cardán, de ahí proviene el nombre \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003ehecho, el tenedor, con su a través de \u003cstrong\u003emovimiento de subida y bajada causado por una amortiguación insuficiente de compresión y rebote \u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eAsí que tenemos en\u003cstrong\u003e SE Concept \u003c\/strong\u003eun \u003cstrong\u003eSistema de amortiguación para horquilla\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCartucho de horquilla \u003c\/strong\u003edenominado, \u003cstrong\u003ediseñado\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003eManejo \u003c\/strong\u003epara el conductor habitual también\u003cstrong\u003e mejorar\u003c\/strong\u003e, que \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003ey para \u003cstrong\u003emás comodidad\u003c\/strong\u003e garantizar.\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eSistemas de cartuchos \u003c\/strong\u003ecuentan con una \u003cstrong\u003eAmortiguación de compresión en la barra izquierda y amortiguación de rebote en la barra derecha\u003c\/strong\u003e. Die im inneren liegenden 20mm Dämpfer-Kolben sind mit sogenannten Shim-Ventilen und einem Nadelventil für den Bypass ausgestatten, eine Technik, die auch bei den heutigen Fahrzeugen immer noch Anwendung findet.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eTodos nuestros sistemas se pueden \u003cstrong\u003eajustar desde el exterior\u003c\/strong\u003e. Esto significa que\u003cstrong\u003e Rebote, compresión y precarga del muelle \u003c\/strong\u003ese adaptan a las necesidades correspondientes. Pero no te preocupes, las \u003cstrong\u003eLos sistemas se entregan preconfigurados\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eamortiguación mejorada de forma revolucionaria\u003c\/strong\u003e. Sollte es doch einmal vorkommen, dass ein Kunde etwas ändern möchte, so liefern wir Einstellungs-Empfehlungen für „weicher“ oder „härter“ mit. Die Einstellungsänderung dauernd keine 10 Sekunden, bei Fragen dazu können Sie uns aber auch gerne anrufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eLa instalación se puede realizar en cualquier taller\u003c\/strong\u003e y dura aprox. 2 horas. \u003cstrong\u003eNo se requieren herramientas especiales\u003c\/strong\u003e. Die Systeme werden komplett vormontiert mit Federn und dem passenden Gabelöl geliefert.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eExteriormente, la modificación se reconoce por los elegantes tapones de horquilla, que también alojan los reguladores de amortiguación y precarga del muelle. Una llave de 14 mm para la precarga del muelle y un destornillador plano pequeño para la extensión y la compresión.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l8hysSinrs4?si=elLSiYNX9wvXxZn7\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\/\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u0GsLn7ydzc?si=nvUk68_UnDLSrUtl\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Original","offer_id":56805858640252,"sku":"SE-50-12004-01-003-000","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50mm","offer_id":56805858673020,"sku":"SE-50-12004-01-003-050","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-Cartridge_20System_2041mm_206_4274.jpg?v=1779649642"},{"product_id":"bmw-r80-r90-r100-twinshock-dampfungssystem-fur-36mm-gabeln","title":"Sistema de amortiguación Twinshock para horquillas de 36 mm BMW R80 R90 R100","description":"\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSistema de amortiguación de horquilla Sport-Evolution (cartucho)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMejor estabilidad de conducción, mejor manejabilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRespuesta perfecta\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMontaje realizable en cualquier taller\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSe incluye recomendación de ajuste\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eCompresión y rebote ajustables desde el exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003ePrecarga del muelle ajustable desde el exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003ePlumas incluidas en el envío\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRecorrido de la suspensión 200mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eAceite de horquilla sintético SAE 5 W\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eincluye certificado de homologación TÜV\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eInscripción posible sin problemas en cualquier TÜV \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eBMW R80 R90 R100 modelos Twinshock con diámetro de horquilla de 36 mm (R45 R65 disponible bajo pedido directamente con nosotros)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e \n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eUna horquilla de motocicleta consta de dos tubos que se deslizan uno dentro del otro, un muelle y un sistema de amortiguación. Las \u003cstrong\u003eEl muelle compensa las irregularidades del firme\u003c\/strong\u003e de, las \u003cstrong\u003eAmortiguación \u003c\/strong\u003easegura que el muelle no sufra ninguna\u003cstrong\u003evibra con control\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLa \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003ehan mejorado a lo largo de los años de modelo, pero hay algo que siempre se ha mantenido igual: nunca ha habido una amortiguación que realmente funcione. La \u003cstrong\u003eAmortiguación de horquilla aprobada \u003c\/strong\u003een los modelos Boxer antiguos de una especie de\u003cstrong\u003e Tubo de chapa con dos pequeños orificios\u003c\/strong\u003e, por la que se impulsa el aceite de horquilla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLa \u003cstrong\u003e2 válvulas tienen una rica muelle\u003c\/strong\u003eerwege, lo cual es una buena propiedad. Sin embargo, debido a la falta de amortiguación, los chasis experimentan mucho movimiento. Para el \u003cstrong\u003eBalanceo hacia arriba y hacia abajo \u003c\/strong\u003ewird im allgemeinen alleinig der Kardan verantwortlich gemacht, daher rührt der Name \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eMás bien es la horquilla, con su a través de \u003cstrong\u003emovimiento de arriba a abajo provocado por una amortiguación insuficiente de compresión y extensión \u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eAsí que tenemos en\u003cstrong\u003e SE Concept \u003c\/strong\u003eun \u003cstrong\u003eSistema de amortiguación de la horquilla\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003edenominado, \u003cstrong\u003econstruido\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003epara el conductor de calle habitual demasiado\u003cstrong\u003e mejorar\u003c\/strong\u003e, que \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003ey para \u003cstrong\u003emás comodidad\u003c\/strong\u003e garantizar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eLas \u003cstrong\u003eCartridge-Systeme \u003c\/strong\u003ecuentan con una \u003cstrong\u003eAmortiguación de compresión en la barra izquierda y amortiguación de rebote en la barra derecha\u003c\/strong\u003e. Los pistones del amortiguador de 20 mm situados en el interior están equipados con las llamadas válvulas Shim y una válvula de aguja para el bypass, una tecnología que aún se sigue utilizando en los vehículos actuales.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eTodos nuestros sistemas se pueden \u003cstrong\u003eajustar desde el exterior\u003c\/strong\u003e. Das bedeutet,\u003cstrong\u003e Rebote, compresión y precarga del muelle \u003c\/strong\u003ese adaptan a las necesidades individuales. Pero no se preocupe, las \u003cstrong\u003eLos sistemas se entregan preconfigurados\u003c\/strong\u003e, se trata principalmente de la \u003cstrong\u003eamortiguación revolucionariamente mejorada\u003c\/strong\u003e. Sollte es doch einmal vorkommen, dass ein Kunde etwas ändern möchte, so liefern wir Einstellungs-Empfehlungen für „weicher“ oder „härter“ mit. Die Einstellungsänderung dauernd keine 10 Sekunden, bei Fragen dazu können Sie uns aber auch gerne anrufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eEl montaje se puede realizar en cualquier taller\u003c\/strong\u003e y dura aprox. 2 horas. \u003cstrong\u003eSpezialwerkzeuge sind keine erforderlich\u003c\/strong\u003e. Die Systeme werden komplett vormontiert mit Federn und dem passenden Gabelöl geliefert.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eExteriormente, la modificación se reconoce por los elegantes tapones de horquilla, que también alojan los reguladores de la amortiguación y la precarga del muelle. Una llave de 14 mm para la precarga del muelle y un destornillador plano pequeño para la compresión y la extensión.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eLos sistemas se suministran con un \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003edel TÜV de Colonia. De este modo, se garantiza una \u003cstrong\u003eRegistro\u003c\/strong\u003e en cualquier centro de inspección \u003cstrong\u003eposible sin problemas\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l8hysSinrs4?si=elLSiYNX9wvXxZn7\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u0GsLn7ydzc?si=nvUk68_UnDLSrUtl\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Original \/ ATE Schwenksattel\/Trommel","offer_id":56805922799996,"sku":"SE-50-12002-01-001-000-08","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Original \/ Brembo Festsattel","offer_id":56805922832764,"sku":"SE-50-12002-01-001-000-12","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50mm \/ ATE Schwenksattel\/Trommel","offer_id":56805922865532,"sku":"SE-50-12002-01-001-050-08","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50mm \/ Brembo Festsattel","offer_id":56805922898300,"sku":"SE-50-12002-01-001-050-12","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-Cartridge_20System_2036mm_2011_6063.jpg?v=1781350051"}],"url":"https:\/\/sport-evolution.sbs\/es\/collections\/sistema-amortiguacion-horquilla-boxer-2-valvulas-bmw.oembed","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}